為科學(xué)籌劃、系統(tǒng)開(kāi)展先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作,推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用,提高車(chē)輛安全性和舒適性,2016年5月,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分標(biāo)委成立ADAS標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)工作組,迄今已累計(jì)召開(kāi)共計(jì)12次工作組會(huì)議,有效推動(dòng)了ADAS領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)工作組主要成果:
一、標(biāo)準(zhǔn)制修訂
目前啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目共計(jì) 24 項(xiàng),其中 6 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布,1 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已報(bào)批,2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)完成審查,另有15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)處于立項(xiàng)和起草階段。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定情況
目前先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)領(lǐng)域已開(kāi)展4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項(xiàng)目的工作
二、驗(yàn)證試驗(yàn)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度安排,目前ADAS領(lǐng)域已開(kāi)展14項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證,為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定提供有力的支撐。
三、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)
1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)參與情況:
支撐行業(yè)專(zhuān)家參與ISO/TC22/SC33/WG3及WG16工作組標(biāo)準(zhǔn)研究討論工作,期間:
針對(duì)ISO 22733 道路車(chē)輛 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能評(píng)估的試驗(yàn)方法 第1部分:汽車(chē)對(duì)汽車(chē) 部分提交反饋意見(jiàn);
針對(duì)ISO 22735 道路車(chē)輛 評(píng)價(jià)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)性能的試驗(yàn)方法 提交反饋意見(jiàn);
組織測(cè)試設(shè)備專(zhuān)家組對(duì)于ISO 19206系列標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)容進(jìn)行意見(jiàn)反饋工作2次;
并基于中國(guó)交通環(huán)境提出在兩輪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)部分增加踏板式摩托車(chē)目標(biāo)物的相應(yīng)內(nèi)容。
2、聯(lián)合國(guó) WP.29參與情況:
ADAS非正式工作組:參加4次工作組會(huì)議,提交3次提案。
ACSF自動(dòng)轉(zhuǎn)向非正式工作組:參加1次工作組會(huì)議。
四、相關(guān)聯(lián)系人
聯(lián)系人:陳振宇
電 話:022-84379125
郵 箱:chenzhenyu@catarc.ac.cn