摩托車分標(biāo)委召開2017年年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)
全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)摩托車分技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱分標(biāo)委）四屆十一次工作會(huì)議暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)于2017年11月30日在陜西省西安市召開。汽標(biāo)委聯(lián)絡(luò)秘書、分標(biāo)委委員、委員代表、標(biāo)準(zhǔn)起草人等40余人參加會(huì)議。會(huì)議由分標(biāo)委秘書胡文浩主持。
汽標(biāo)委聯(lián)絡(luò)秘書張英男首先介紹了近階段汽標(biāo)委的工作情況。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了新一版《全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管理辦法》，工業(yè)和信息化部也正在制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管理辦法，并將于近期發(fā)布。作為新修訂的標(biāo)準(zhǔn)化法第一部配套規(guī)章，《全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管理辦法》的出臺對全面提升我國標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作水平具有重要意義，有利于進(jìn)一步完善技術(shù)委員會(huì)管理機(jī)制。上述兩項(xiàng)管理辦法進(jìn)一步強(qiáng)化了對標(biāo)準(zhǔn)制修訂流程和委員的考核。
胡文浩代表分標(biāo)委報(bào)告了2017年分標(biāo)委工作情況和2018年工作計(jì)劃，以及2017年度分標(biāo)委經(jīng)費(fèi)收支情況。同時(shí)強(qiáng)調(diào)了分標(biāo)委會(huì)議紀(jì)律和委員考核問題，要求委員因工作原因無法出席分標(biāo)委工作會(huì)議的，應(yīng)優(yōu)先選擇委托本單位技術(shù)人員代為參加。
會(huì)議對《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》、《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》、《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用儀表》等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行了認(rèn)真審查，提出修改意見并進(jìn)行了表決。會(huì)議表決，上述四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲得通過。。 會(huì)議責(zé)成各標(biāo)準(zhǔn)起草單位對表決通過的標(biāo)準(zhǔn)，按審查意見進(jìn)行修改后形成報(bào)批稿，并于2018年1月5日前寄至分標(biāo)委秘書處（報(bào)批材料按秘書處提供的“標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)清單”準(zhǔn)備），由秘書處復(fù)核后上報(bào)。
會(huì)議還對2018年擬立項(xiàng)的14項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目（共計(jì)）進(jìn)行了討論和表決，其中10個(gè)項(xiàng)目獲表決通過，表決通過的10個(gè)項(xiàng)目表1。
表1 2018年擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目表決情況表
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序號 |
制/修訂 |
類型 |
標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱 |
同意 |
不同意 |
棄權(quán) |
表決結(jié)果 |
|
1 |
修訂 |
QC/T |
摩托車和輕便摩托車減震器 |
36 |
1 |
|
通過 |
|
2 |
制定 |
GB |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車 安全要求 |
36 |
|
1 |
通過 |
|
3 |
制定 |
GB/T |
電動(dòng)摩托車電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法 |
29 |
6 |
2 |
未通過 |
|
4 |
制定 |
GB/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車 動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法 |
37 |
|
|
通過 |
|
5 |
制定 |
GB/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車通用技術(shù)條件 |
35 |
2 |
|
通過 |
|
6 |
制定 |
GB/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 |
37 |
|
|
通過 |
|
7 |
制定 |
GB/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車用動(dòng)力總成性能試驗(yàn)方法 |
35 |
1 |
1 |
通過 |
|
8 |
制定 |
QC/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車類型 |
32 |
3 |
2 |
未通過 |
|
9 |
制定 |
QC/T |
電動(dòng)摩托車增程器技術(shù)條件 |
28 |
7 |
2 |
未通過 |
|
10 |
制定 |
QC/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車用整車控制器技術(shù)條件 |
35 |
|
2 |
通過 |
|
11 |
制定 |
QC/T |
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用DCDC轉(zhuǎn)換器技術(shù)條件 |
35 |
1 |
1 |
通過 |
|
12 |
制定 |
QC/T |
混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車定型試驗(yàn)規(guī)程 |
28 |
9 |
|
未通過 |
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13 |
制定 |
QC/T |
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 |
28 |
1 |
8 |
未通過 |
|
14 |
制定 |
QC/T |
電動(dòng)摩托車CAN總線系統(tǒng) |
28 |
2 |
7 |
未通過 |
