《汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)在京召開(kāi)
2018年1月4日，車(chē)載電子標(biāo)準(zhǔn)研究工作組年度第一次會(huì)議在北京成功召開(kāi)，會(huì)議對(duì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)EDR標(biāo)準(zhǔn)）的制定及草案進(jìn)行了研討。來(lái)自國(guó)內(nèi)司法鑒定機(jī)構(gòu)、認(rèn)證中心、檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及國(guó)內(nèi)外近70家整車(chē)及零部件企業(yè)的110余位專(zhuān)家和代表參加會(huì)議。
EDR俗稱(chēng)“黑匣子”，能夠自動(dòng)記錄和儲(chǔ)存車(chē)輛事故發(fā)生前后一段時(shí)間內(nèi)車(chē)輛的主要運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)輛安全系統(tǒng)信息、駕駛員操作等情況，是事故分析、事故鑒定、質(zhì)量鑒定的重要依據(jù)。EDR標(biāo)準(zhǔn)涉及汽車(chē)主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等多個(gè)電子系統(tǒng)，對(duì)汽車(chē)企業(yè)電子架構(gòu)的設(shè)計(jì)具有重大影響，受到相關(guān)的行業(yè)主管部門(mén)，企業(yè)和機(jī)構(gòu)的高度重視，該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)作為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的立項(xiàng)。會(huì)上EDR標(biāo)準(zhǔn)起草工作組介紹了2017年標(biāo)準(zhǔn)的主要框架和有關(guān)情況，來(lái)自中汽中心、上汽技術(shù)中心、江淮汽車(chē)公司等單位的起草組專(zhuān)家對(duì)EDR標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證方法和結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)闡述，與會(huì)專(zhuān)家和企業(yè)代表對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)容進(jìn)行逐條的討論，并針對(duì)EDR標(biāo)準(zhǔn)草案中的EDR功能要求、EDR數(shù)據(jù)采集參數(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了深入分析，并確認(rèn)了多項(xiàng)重要技術(shù)條款，基本達(dá)成了一致的意見(jiàn)。
此次會(huì)議的成功召開(kāi)為EDR標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的出臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)起草組將于近期進(jìn)一步征詢行業(yè)意見(jiàn)，盡快形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，并向社會(huì)公布。
