乘用車第五階段燃料消耗量等三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查
2019年4月23日，汽車節(jié)能分標(biāo)委標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京召開(kāi)，來(lái)自汽車節(jié)能分標(biāo)委委員單位、標(biāo)準(zhǔn)起草單位共70余名代表參加了會(huì)議。汽車節(jié)能分標(biāo)委主任委員、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）總經(jīng)理助理文寶忠，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)、中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所所長(zhǎng)馮屹出席會(huì)議。會(huì)議由汽車節(jié)能分標(biāo)委秘書長(zhǎng)、中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所總工程師王兆主持。
文寶忠在發(fā)言中提到，汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能管理的重要手段，也是汽車企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的重要依據(jù)和輸入，需要滿足政府、企業(yè)及行業(yè)發(fā)展的多重需求，乘用車第五階段燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將進(jìn)一步縮小我國(guó)汽車燃料消耗量與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。汽車節(jié)能分標(biāo)委將繼續(xù)緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)和又快又好地發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
馮屹在發(fā)言中指出，節(jié)能分標(biāo)委成立五年以來(lái)平穩(wěn)有序地開(kāi)展了很多富有成效的工作，完成了包括乘用車第五階段燃料消耗量在內(nèi)的多項(xiàng)政府、行業(yè)關(guān)注和急需的標(biāo)準(zhǔn)。汽標(biāo)委后續(xù)將會(huì)協(xié)調(diào)資源配合主管部門共同研究標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和實(shí)施方案，確保標(biāo)準(zhǔn)能夠執(zhí)行有力，落地有聲。另外，也希望各委員單位能夠積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，加快我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)際化邁進(jìn)的步伐。
會(huì)議最終審議通過(guò)了《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《乘用車燃料消耗量限值》、《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)審了《甲醇汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》。乘用車五階段作為汽車節(jié)能管理的基礎(chǔ)性技術(shù)文件，將會(huì)在落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策目標(biāo)、推動(dòng)先進(jìn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，服務(wù)企業(yè)布局規(guī)劃等方面發(fā)揮重要作用。
