2019年電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在銀川召開(kāi)
2019年07月11日，2019年電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在銀川召開(kāi)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、電池企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等80多家單位的100余位專(zhuān)家代表參加了此次會(huì)議。會(huì)議由中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究四室主任鄭天雷主持，標(biāo)準(zhǔn)所副總工程師劉桂彬作總體發(fā)言。
劉桂彬首先介紹了會(huì)議召開(kāi)的背景和下一階段電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組的重點(diǎn)工作。為更好地推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，配合五階段油耗標(biāo)準(zhǔn)及雙積分政策的順利實(shí)施，今年的核心工作將圍繞輕型電動(dòng)汽車(chē)能耗試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的修訂開(kāi)展，有關(guān)重型電動(dòng)汽車(chē)能耗的相關(guān)內(nèi)容將在下一次工作組會(huì)議和明年上半年集中討論。新能源汽車(chē)領(lǐng)域方面，中國(guó)首批電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》將于近期發(fā)布，三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步具有十分重要的意義。汽標(biāo)委也將繼續(xù)為行業(yè)搭建交流溝通的平臺(tái)，做好標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的宣貫工作。
會(huì)上，秘書(shū)處結(jié)合前期的意見(jiàn)征集及討論情況，詳細(xì)地介紹了GB/T 19753、GB/T32694和GB/T 18386.1三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)第二版工作組草案的主要變更點(diǎn)，與會(huì)代表主要就充電電量的測(cè)試點(diǎn)、型式認(rèn)證值的判定準(zhǔn)則、生產(chǎn)一致性的測(cè)試方法、不同試驗(yàn)階段電壓的測(cè)量方法、插電式乘用車(chē)能耗和續(xù)駛里程要求、縮短法導(dǎo)入的科學(xué)性和必要性、特殊條件試驗(yàn)規(guī)程等進(jìn)行了深入的討論。最后，秘書(shū)處通報(bào)了GB/T 19754和GB/T 18386.2兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研究進(jìn)展。
下一階段，秘書(shū)處將結(jié)合會(huì)議討論情況修改形成輕型車(chē)能耗標(biāo)準(zhǔn)第三版草案，并計(jì)劃于2019年07月19日前發(fā)送至整車(chē)工作組成員單位，電量測(cè)試點(diǎn)（樁前/樁后）的意見(jiàn)調(diào)研、PHEV綜合油耗的理論分析報(bào)告、GTR中關(guān)于COP的縮短法也將一同發(fā)送；同時(shí)，重型車(chē)能耗標(biāo)準(zhǔn)第二版草案也將于2019年07月19日前發(fā)送。2019年09月中下旬計(jì)劃召開(kāi)“2019年電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組第三次會(huì)議”，會(huì)議將討論GB/T 19753、GB/T 32694、GB/T 18386.1、GB/T 19754和GB/T 18386.2五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案，其中，前三項(xiàng)輕型車(chē)能耗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將在該次會(huì)議形成工作組最終草案，另兩項(xiàng)重型車(chē)能耗標(biāo)準(zhǔn)將討論形成第三版草案。
