乘用車及輕型商用車燃料消耗量限值及指標(biāo)類標(biāo)準(zhǔn)工作組第一次會議在天津召開
2019年12月20日，乘用車及輕型商用車燃料消耗量限值及指標(biāo)類標(biāo)準(zhǔn)工作組第一次會議在天津召開，來自國內(nèi)外主要乘用車、輕型商用車整車及零部件企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)及行業(yè)協(xié)會的代表共90余人參加會議。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所四室主任鄭天雷出席會議。
2019年汽車節(jié)能分標(biāo)委在工信部、國標(biāo)委的指導(dǎo)下相繼完成了中國工況、油耗試驗方法、乘用車五階段等一系列重要標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，目前發(fā)布在即，《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等政策文件對商用車的節(jié)能目標(biāo)提出的明確要求也需要在接下來的工作中積極推動落實。本次會議重點就五階段標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的過渡方案、與之配套的循環(huán)外節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定計劃以及輕型商用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)的修訂計劃等內(nèi)容進(jìn)行了討論。
會上，工作組成員針對下一階段汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的特點，就循環(huán)外節(jié)能技術(shù)建議清單，循環(huán)外節(jié)能技術(shù)與現(xiàn)有汽車節(jié)能管理體系的協(xié)調(diào)等內(nèi)容進(jìn)行了討論，提出可以探討將試驗方法與“清單”式管理同時作為評價方法的可行性，力爭在2021年底前完成2-3項循環(huán)外節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。此外，工作組成員還對下一階段輕商油耗限值標(biāo)準(zhǔn)的修訂計劃和研究內(nèi)容進(jìn)行了討論，并在輕商油耗標(biāo)準(zhǔn)管理體系、工況切換方案等問題上形成基本共識。
下一階段，將在工作組范圍內(nèi)根據(jù)不同研究內(nèi)容有針對性地成立專題小組推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。希望會后工作組成員能夠結(jié)合會議討論內(nèi)容，調(diào)動資源，開展研究論證，為標(biāo)準(zhǔn)制定提供支撐。
