聯(lián)合國WP.29 汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）國際法規(guī)起草組第5次會議召開
北京時間2020年5月27日，聯(lián)合國WP.29 汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）國際法規(guī)起草組第5次會議（SG-EDR-05）以網(wǎng)絡會議形式召開。來自中國、荷蘭、日本、美國、德國、法國、英國、韓國等WP.29締約方政府和歐盟委員會（European Commission，EC）的專家以及國際汽車制造商組織（OICA）、歐洲汽車零部件供應商聯(lián)合會（CLEPA）、國際汽車檢測協(xié)會（CITA）等組織的專家總計60余人參加了本次會議。中國汽車技術研究中心有限公司孫枝鵬、吳含冰、張廣秀、鄭英東、馬汶鍇、孫明宇，吉利汽車研究院（寧波）有限公司佟洋，上海汽車集團股份有限公司武學輝、徐向禹，司法鑒定科學研究院潘少猷共10人代表中國參會。
本次會議繼續(xù)圍繞數(shù)據(jù)采集（data capture）議題展開討論。起草組主席Tim Guiting（荷蘭）首先通報了起草組第4次會議的主要結(jié)論。隨后，德國專家介紹了由德國、荷蘭和歐盟委員會聯(lián)合修改的數(shù)據(jù)采集（data capture）技術草案。該草案采用了新的結(jié)構(gòu)框架，同時修改了觸發(fā)鎖定條件的具體要求。中國專家吳含冰介紹了中國關于數(shù)據(jù)采集（data capture）的最新提案，并闡述了有關非鎖定事件、鎖定事件、覆蓋機制以及斷電存儲等內(nèi)容的具體要求和依據(jù)。與會專家對兩項提案進行了深入探討，就數(shù)據(jù)采集（data capture）章節(jié)應包含的內(nèi)容達成了共識。
起草組秘書對本次會上的各方意見進行了整理，后續(xù)將根據(jù)會議結(jié)論及各方后續(xù)提交的技術提案對文本進行完善，供下次會議討論。中國將根據(jù)會上各方建議和意見，組織召開國內(nèi)專家組專題會議，進一步完善提案并盡快提交至起草組，為加快推動EDR國際法規(guī)制定工作貢獻力量。
