汽車安全氣囊標(biāo)準(zhǔn)與試驗(yàn)技術(shù)研究工作組2020年網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議召開
2020年6月30日，汽車安全氣囊標(biāo)準(zhǔn)與試驗(yàn)技術(shù)研究工作組（以下簡(jiǎn)稱工作組）2020年網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議召開。會(huì)議由中汽中心首席專家孫振東主持，來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及相關(guān)單位的45位專家參加了本次會(huì)議。
孫振東首先介紹了汽車安全氣囊標(biāo)準(zhǔn)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，他講到推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求》（GB/T 38795-2020）已于2020年6月2日正式發(fā)布。結(jié)合智能汽車發(fā)展趨勢(shì)，孫振東介紹了《智能汽車被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系及發(fā)展路線圖研究》研究情況，并通報(bào)了第九屆汽車被動(dòng)安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際研討會(huì)的籌備情況（計(jì)劃于2020年8月20日-21日在長(zhǎng)春召開）。本屆研討會(huì)得到了中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司大力支持，參會(huì)專家和代表將受邀走進(jìn)紅旗汽車展覽館，近距離感受中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。
東方久樂汽車安全氣囊有限公司專家代表介紹了側(cè)面安全氣囊離位乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證情況，并提出了修改意見和建議。隨后，與會(huì)專家對(duì)GB/T《側(cè)面安全氣囊離位乘員保護(hù)技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)草案的具體內(nèi)容進(jìn)行了逐條討論，并就術(shù)語(yǔ)和定義、數(shù)據(jù)采集時(shí)間、濾波等級(jí)以及試驗(yàn)矩陣等內(nèi)容達(dá)成了共識(shí)。
本次會(huì)議對(duì)《側(cè)面安全氣囊離位乘員保護(hù)技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了充分地探討，進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn)草案，同時(shí)安排部署了工作組下一階段工作。
