汽車風(fēng)洞試驗(yàn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究工作組第八次工作組會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議形式召開
2020年11月17日，汽車風(fēng)洞試驗(yàn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究工作組第八次工作組會(huì)議通過網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議的形式召開。來自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）、汽車風(fēng)洞試驗(yàn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究工作組（以下簡(jiǎn)稱工作組）成員單位、部分主機(jī)廠、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高校以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草單位的40余位專家代表參加了本次會(huì)議。
工作組秘書處對(duì)工作組2020年工作情況進(jìn)行了總結(jié)，并匯報(bào)了各在研標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展情況。其中GB/T 《道路車輛-側(cè)風(fēng)敏感性-風(fēng)機(jī)輸入開環(huán)試驗(yàn)方法》以及QC/T 《汽車空氣動(dòng)力學(xué)術(shù)語和定義》已經(jīng)下達(dá)立項(xiàng)計(jì)劃；《汽車風(fēng)噪測(cè)試方法》已于9月完成標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)公示，《道路車輛行駛阻力的測(cè)定》以及《輕型汽車道路負(fù)載 底盤測(cè)功機(jī)再現(xiàn)》兩項(xiàng)ISO轉(zhuǎn)化標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提交標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)；側(cè)窗視野標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目正在預(yù)研。
會(huì)上，來自標(biāo)準(zhǔn)起草單位的代表分別對(duì)工作組在研標(biāo)準(zhǔn)的工作情況進(jìn)行了介紹，與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案及修訂計(jì)劃進(jìn)行了討論并提出了意見。會(huì)議重點(diǎn)討論了已經(jīng)下達(dá)立項(xiàng)計(jì)劃的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求標(biāo)準(zhǔn)起草單位按照會(huì)議討論情況，按照工作節(jié)點(diǎn)要求推進(jìn)起草工作。此外為了充分發(fā)揮工作組的平臺(tái)作用，會(huì)議邀請(qǐng)了來自廣汽研究院以及襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心的專家，對(duì)各自風(fēng)洞試驗(yàn)室建設(shè)情況進(jìn)行了交流；并請(qǐng)工作組單位對(duì)工作組未來開展項(xiàng)目進(jìn)行了交流，秘書處充分聽取了與會(huì)專家對(duì)工作組未來工作開展提出的意見，后續(xù)會(huì)充分考慮專家的反饋，積極拓展工作組工作領(lǐng)域。
本次會(huì)議介紹了在研標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展情況，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況展開了深入交流和討論，就部分關(guān)鍵問題達(dá)成了一致。工作組秘書處后續(xù)將與各標(biāo)準(zhǔn)起草單位共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂流程，保證各標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目按照工作計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。
