聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組第12次會議順利召開
聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）第12次會議于2022年1月24日至1月28日以線上線下相結(jié)合的方式召開。來自締約國成員中國、德國、英國、法國、意大利、日本、荷蘭、美國、加拿大、韓國、俄羅斯等締約方政府和歐盟委員會（EU）的專家以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國際汽車制造商組織（OICA）、歐洲汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)合會（CLEPA）、國際電信聯(lián)盟（ITU）等國際組織的200余名代表參加了會議。會議由工作組主席達姆先生(德國)主持。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司陳春梅、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和裝備工業(yè)發(fā)展中心的相關(guān)專家代表中國參加會議。
會議就GRVA下設(shè)各非正式工作組的工作進展、規(guī)劃及相關(guān)法規(guī)展開討論。會議要求FRAV與VMAD繼續(xù)深化合作，共同推動自動駕駛相關(guān)文件制定工作；同意VMAD提交第二版自動駕駛測評方法（NATM）文檔并編制配套指南文件；指示ADAS工作組盡快闡明自動駕駛系統(tǒng)（ADS）和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的界限；討論EDR/DSSAD非正式工作組的工作成果及后續(xù)工作。會議還針對信息安全/軟件升級法規(guī)實施情況、ALKS法規(guī)R157的更新工作及R79法規(guī)等相關(guān)條款修訂進行了討論。中國積極參與相關(guān)議題研討，吳含冰指出DSSAD/EDR工作組中存在界限不明確等問題并建議制作 DSSAD與EDR概念對照表；李寶田總結(jié)R155法規(guī)在實施過程中保障技術(shù)驗證和測試一致性的難點，并提出相應(yīng)建議。相關(guān)建議及提案均得到與會專家一致認可和支持。
后續(xù)，中汽中心作為WP29中國工作委員會（C-WP29）秘書處，將繼續(xù)組織國內(nèi)專家，積極支撐中國履行GRVA副主席職責(zé)，與各締約方及國際組織加強協(xié)調(diào)、合作，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)，促進和支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
