聯(lián)合國WP.29 噪聲與輪胎工作組（GRBP）磨損輪胎濕地性能非正式工作組第35次會議（網(wǎng)絡(luò)會議）召開
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2022-02-04
2022年2月3日，聯(lián)合國WP.29 噪聲與輪胎工作組下屬的磨損輪胎濕地性能法規(guī)非正式工作組（IWG WGWT）第35次會議（網(wǎng)絡(luò)會議）召開。來自中國、歐盟委員會、法國汽車技術(shù)研究中心（UTAC）、德國南德意志集團（TUV SUD）、西班牙伊迪亞達汽車技術(shù)股份有限公司（IDIADA）、日本汽車標準化國際中心（JASIC）等WP.29締約方政府及相關(guān)機構(gòu)，以及歐洲輪胎輪輞技術(shù)組織（ETRTO）、日本汽車輪胎協(xié)會（JATMA）和進口輪胎制造商協(xié)會（ITMA）等國際組織的代表分別參加了相關(guān)會議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司許天楚代表中國參加了本次會議。
會議首先匯報了關(guān)于ETRTO和JASIC關(guān)于道路摩擦系數(shù)范圍的溝通結(jié)果，雙方在SRTTworn對于道路摩擦系數(shù)和法規(guī)限值中應(yīng)當起到的作用進行了溝通，并達成了初步共識。來自IDIADA的專家介紹了IDIADA對于磨損輪胎濕地性能限值的研究報告，結(jié)合相關(guān)試驗全面的介紹了關(guān)于C1、C2和C3類磨損輪胎濕地性能的觀點和結(jié)論。ETRTO提出了關(guān)于推進C2、C3類磨損輪胎濕地性能要求的初步研究和后續(xù)計劃。最后會議更新了提交給GRBP第75次會議的非正式工作組狀態(tài)報告，回顧了自上次會議以來的工作進展，更新了時間計劃表和ToR。
會議最后確定了下次會議的召開時間，將針對相關(guān)議題繼續(xù)展開討論。會議仍以線上會議形式召開。
