聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇電動汽車與環(huán)境（UN WP.29 GRPE/IWG EVE）非正式工作組第54次會議召開
2022年2月16日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇污染與能源工作組（UN WP.29 GRPE) 電動汽車與環(huán)境非正式工作組（IWG EVE）第54次會議在線召開。來自中國、美國、歐盟、日本、加拿大等締約方的60余位代表參加了本次會議。會議由工作組主席Michael Olechiw先生主持。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司陳春梅、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、長安汽車、蔚來汽車等相關(guān)專家代表中國參加會議。
本次會議主要圍繞EVE工作組制定承擔(dān)的兩項(xiàng)全球技術(shù)法規(guī)展開討論。針對在用車電池耐久性第一階段草案，日本專家對電池剩余能量數(shù)據(jù)上傳協(xié)議與SAE相關(guān)法規(guī)的協(xié)調(diào)做了介紹，中國代表對電池剩余能量數(shù)據(jù)上傳方式，在用車耐久性認(rèn)證時必要數(shù)據(jù)獲取方式與參會代表交換了意見。會議決定日本和中國相關(guān)提案內(nèi)容將在第二階段在用車電池耐久性全球技術(shù)法規(guī)中討論。中國將持續(xù)跟蹤參與第二階段的法規(guī)制定。會上，針對下一階段修訂GTR 21《混合動力車輛及具有多電機(jī)驅(qū)動的純電動車功率確定試驗(yàn)方法》全球技術(shù)法規(guī)做了交流，日本提出動力總成最大功率的臺架測試方法，中國代表介紹了國內(nèi)企業(yè)針對GTR 21法規(guī)的試驗(yàn)驗(yàn)證情況，并希望對電能轉(zhuǎn)換效率、機(jī)械能量轉(zhuǎn)化效率的確定展開進(jìn)一步討論。參會專家對中國分享的驗(yàn)證試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果表示了充分肯定與感謝，會上決定下一階段將繼續(xù)推動該全球技術(shù)法規(guī)的修訂研究。
后續(xù)，中汽中心作為WP.29中國工作委員會（C-WP.29）秘書處，將繼續(xù)組織國內(nèi)專家深入?yún)⑴cEVE非正式工作組的全球技術(shù)法規(guī)制定與協(xié)調(diào)，與各締約方及國際組織加強(qiáng)技術(shù)交流合作，進(jìn)一步推動國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
