由中國(guó)牽頭的ISO自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)立項(xiàng)投票
2022年9月12日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）專(zhuān)家擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目ISO 34505 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems – Scenario evaluation and test case generation (道路車(chē)輛-自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景-場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成)獲批立項(xiàng)。
近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，提高搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車(chē)輛的安全性和舒適性已成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要發(fā)展方向，基于測(cè)試場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)已在全球范圍形成較為統(tǒng)一的方法。ISO道路車(chē)輛委員會(huì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景工作組（ISO/TC22/SC33/WG9）專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化工作。其中一個(gè)重要的主題是測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試執(zhí)行，即如何為自動(dòng)駕駛功能選擇正確的測(cè)試場(chǎng)景并用于自動(dòng)駕駛功能測(cè)試。雖然目前國(guó)際上針對(duì)測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)已開(kāi)展大量研究，但尚未形成一致的過(guò)程和方法。測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試用例生成的基礎(chǔ)，制定相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試起到關(guān)鍵支撐作用，這將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
自2019年7月起，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所牽頭組織國(guó)內(nèi)整車(chē)廠、零部件供應(yīng)商、測(cè)試機(jī)構(gòu)、高校等二十余家單位開(kāi)展討論，完成技術(shù)研究和行業(yè)調(diào)研，代表中國(guó)向ISO道路車(chē)輛委員會(huì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景工作組（ISO/TC22/SC33/WG9）提出ISO34505立項(xiàng)建議及方案，并得到國(guó)際積極響應(yīng)。2022年6月至9月，ISO道路車(chē)輛委員會(huì)（ISO/TC22）秘書(shū)處組織進(jìn)行立項(xiàng)投票并得到多國(guó)支持，最終順利完成立項(xiàng)。
下一步，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所將在工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響力，聯(lián)合各國(guó)專(zhuān)家，共同推進(jìn)本項(xiàng)目研究工作，提高自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)水平，促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍健康發(fā)展。
